为了应对即将来临的农历新年交通繁忙时间，南北大道有限公司（PLUS）采取多管齐下分流措施，纾解高峰时期的160万交通流量。

南北大道将一如既往，给予非繁忙时间的大道使用者20%过路费回扣，并暂时关闭所有的加额车道和暂停主要路段的维修工程。

更重要的是，南北大道公司发布了启程时间指南（Travel Time Advisory），让川行不同地点的大道使用者参考，尽量避开最繁忙时段开车。

另一个有效舒缓堵塞的方案，就是开放「逆向车道」（contra flow）。南北大道公司将通过空中监察，紧密的留意路面情况，一旦发现交通处于关键时刻，在得到警方允准下开放逆向车道进行分流。

此外，大道公司将通过手机程式、推特以及电台和电视台来及时更新南北大道的路况消息，让公路使用者可以及时掌握路面情况，来决定启程的时机。

南北大道有限公司董事经理拿督阿兹曼依斯迈以及首席营运员加卡利亚今天在媒体汇报会上讲解大道公司的农历新年应对措施。

阿兹曼依斯迈指出，南北大道平日的车流量大约145万辆。农历新年高峰期，预料增加10.3%，达到160万。南北大道公司必须未雨绸缪，否则一旦发生车祸以及坏车事故，南北大道将无法承载如此大的交通流量。

南北大道董事经理拿督阿兹曼依斯迈（右）及首席营运员加卡利亚向媒体讲解大道公司的农历新年应对措施。

农历新年期间最繁忙的日子，应该落在2月14日、15日、18日、19日、24日以及25日。南北大道公司将于2月12日、13日、20日及21日提供高达20%回扣给非繁忙时间的大道使用者，这项优惠只限PLUSMiles卡或在PLUSMiles网站注册的一触即通卡（Touch ‘n Go）用户。

阿兹曼依斯说，回扣只限一级交通工具，而且行驶里程须超过100公里。有关的20%回扣，会在他们加额时才给予回扣，加额期间为3月15日至6月14日。换句话说，大道使用者在上述优惠日期使用大道，仍然要付全额过路费。

启程时间指南效用大

南北大道公司过去数年都针对各大佳节发布启程回乡时间指南，若大道使用者都遵循这项指南来决定开车时机，可达到有效的分流作用。

首席营运员加卡利亚透露，根据数据，2016年华人新年期间遵照启程时间指南的大道使用者并不多，大约只占二、三成，不过来到2017年，百分比却大幅上升，甚至比开斋节和屠妖节的比率还高。

启程时间指南最大的作用是避免公众在同一时间启程，造成交通流量无法疏导，以致延误行程。根据指南，从巴生谷通往柔佛、玻璃市、吉打、槟城和北霹雳的大道使用者，受促在早上10时之前进入大道。

那些行程较短的大道使用者，譬如前往雪兰莪、森美兰、马六甲、中霹雳和南霹雳，则最好在上午10时过后进入大道。有关指南的详细内容可浏览www.plus.com.my。

此外，南北大道将调遣逾5500名工作人员及志愿工作者，在这期间为大道使用者提供协助和服务。为了弥补一触即通卡的加额车道暂时关闭带来的不便，南北大道将在沿途休息站和收费站旁的客服中心，总共设置32台自动加额机。另外，全国也有9200个一触即通卡加额点。

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